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Scania

4.3

268 commentaires

Évaluation moyenne de Scania selon les principaux critères :

4.0

4.0 Prix

4.4

4.4 Fiabilité

4.2

4.2 Maintenance

4.5

4.5 Direction

4.4

4.4 Commodité

Commentaires sur Scania

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Évaluation moyenne de Scania

4.3

(!) Important : le rating est établi sur la base des évaluations et des commentaires des utilisateurs et peut refléter une expérience subjective d'utilisation.

4.0

Prix

4.4

Fiabilité

4.2

Maintenance

4.5

Direction

4.4

Commodité

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4.4

Tracteur routier Scania R500

2020 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

Traduit automatiquement

J'ai récemment eu l'opportunité d'utiliser le R500, et je dois dire que la facilité de direction est remarquable. Les commandes sont intuitives et les rétroviseurs offrent un champ de vision amélioré, bien qu'il m'ait fallu un certain temps pour m'habituer à leur emplacement.

4.6

Tracteur routier Scania R500

2006 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

Traduit automatiquement

Cela fait quelques semaines que je suis au volant du Scania R500. Le siège du conducteur offre une grande capacité de réglage, rendant les longs trajets confortables. La suspension semble également réactive, adoucissant ainsi les cahots de la route.

4.2

Tracteur routier Scania R420

2005 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

4.0 Direction

5.0 Commodité

Traduit automatiquement

Je roule avec un Scania R420 (2012) et honnêtement la cabine, c'est surtout pour ça que je ne déteste pas les longues semaines dedans. Le tableau de bord est assez simple, l'ordinateur de bord est en russe sur le mien mais on s'en sort vite. Le régulateur de vitesse est là, les phares/feux de brouillard sont là où tu t'attends, et la boîte auto 12 rapports fait le job. Parfois je change encore les rapports à la main si ça devient bizarre en côte.

Il y a ce système de maintien en côte (pour qu'il ne recule pas). Quand t'es chargé et arrêté en montée, c'est vraiment pratique, ça enlève un peu de stress au démarrage.

Le rangement intérieur est solide : grandes étagères, plein d'endroits pour les papiers, porte-gobelets, et un frigo correct. Pas une petite boîte non plus, tu peux y mettre de la vraie bouffe. La couchette est grande ; je dors en haut et j'ai assez de longueur pour m'étirer нормально. La petite télécommande pour les lumières/le chauffage est sympa aussi, pas besoin de faire des allers-retours.

Points négatifs ? Certains boutons que j'utilise pas parce que je sais même pas à quoi ils servent, et mon support de GPS s'est cassé donc il est scotché… pas la faute du camion mais bon, ça arrive. Dans l'ensemble c'est un endroit confortable pour vivre et bosser.

4.4

Tracteur routier Scania S500

2020 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

5.0 Commodité

Traduit automatiquement

J'ai roulé avec un S500 pendant un moment sur de longues distances. La première chose qu'on remarque, c'est que la cabine est bien finie, pas de plastiques bon marché bizarres, et il y a vraiment des endroits pour fourrer vos petites affaires. Le tableau de bord est facile à lire, et l'ordinateur de bord est pratique quand il commence à vous alerter sur un truc avant que ça ne vire à l'arrêt sur le bas-côté.

La boîte auto 12 vitesses avec les rapports crawler simplifie la vie dans les dépôts et sur les bretelles, et le camion reste calme en croisière. Les trucs de base comme la climatisation + le régulateur sont là, donc vous ne bataillez pas avec le camion toute la journée.

La seule chose qui m'embête : la consommation. Environ 40 L/100 km, c'est ce que j'ai constaté dans des missions similaires, et oui ça chiffre vite quand vous êtes lourd. Donc le confort et la sensation de conduite sont solides, mais vous le payez à la pompe.

4.0

Tracteur routier Scania R420

2008 Année

3.0 Prix

4.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

Traduit automatiquement

J'ai conduit le Scania R420 pendant quelques mois maintenant. La maniabilité sur les autoroutes et lors des montées est très solide, mettant en valeur sa performance fiable. La consommation de carburant, surtout sur les autoroutes, est à un niveau raisonnable. Les fonctionnalités de la cabine, comme le siège passager pliable, sont assez pratiques pendant les pauses, offrant plus de fonctionnalité. S'il y a un aspect à prendre en compte, c'est le coût des pièces de rechange, qui semble un peu élevé par rapport à d'autres modèles.

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